Régate d’entrainement : Régate d’animation sportive ou le plaisir de se retrouver sur l’eau « en se tirant la bourre » est le moteur principal. Les RIR (Règles d’introduction à la régate) sont d’application : respect du parcours, pas de contact avec les bouées, règle du tribord amure (priorité au bateau qui navigue avec le vent qui vient de sa droite). Les procédures de départ peuvent être simplifiées toutefois elles doivent être claires et équitables. Une prise des temps et un classement sera établi grâce à FREG ! Une course est nécessaire pour valider l’épreuve.

Régate performance grade 5C : régate de club pour laquelle on applique les procédures de départ (drapeaux, signal sonore, 5’, 4’, 1’, 0’, etc.) Respect du parcours, de la règle du tribord et d’engagement aux bouées sont de mise. Une prise des temps et un classement est établi grâce à FREG. Une course est nécessaire pour valider l’épreuve.

Régate grade 5B : Arbitrée par des arbitres régionaux ou par dérogation par des arbitres de club expérimentés, cette régate reprend les principales règles d’organisation et de courses générales éditées par World Sailing dont la représentation française est la FFV. La régate grade 5B est intermédiaire entre le grade 5A et 5C. On applique les procédures de départ (drapeaux, signal sonore, 5’, 4’, 1’, 0’, etc.) Respect du parcours, règle du tribord et d’engagement aux bouées sont de mise. Deux courses sont nécessaires pour valider l’épreuve.

Régate compétition grade 5A : Arbitrée par des arbitres régionaux, cette régate suit les règles d’organisation et de courses générales éditées par World Sailing dont la représentation française est la FFV. C’est un niveau d’apprentissage aux régates de niveau national. Deux courses sont nécessaires pour valider l’épreuve.